Edificios aeroportuarios diseñados por el MOP certificarán su sustentabilidad gracias a nuevo manual de evaluación

La publicación, pensada especialmente para la realidad aeroportuaria, se elaboró en conjunto con el organismo Certificación de Edificio Sustentable (CES) y busca ser el estándar de sostenibilidad que cumplan todos los futuros proyectos del rubro que se desarrollen en Chile.

Desde este año, todos los edificios que impulse la Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas (DAP) demostrarán su sustentabilidad gracias al nuevo manual para medir y certificar el desempeño socioambiental de los terminales aéreos nacionales desarrollado en conjunto con el organismo Certificación de Edificio Sustentable (CES), instancia dedicada a promover la eficiencia energética en edificios de uso público en Chile.

CES Aeropuertos complementa la estructura tradicional de medición del CES e incorpora requerimientos específicos relacionados con la disminución de la huella de carbono, electromovilidad, economía circular, equilibrio entre la generación y compensación de emisiones de gases de efecto invernadero (net zero) e integración de la metodología de costo social de la sustentabilidad, entre otros. Luego, estos requerimientos se convierten en categorías a las cuales se les asigna un puntaje que va del 1 al 100.

El objetivo es que CES Aeropuertos sea el estándar de sostenibilidad que cumplan todos los futuros proyectos aeroportuarios que se impulsen en Chile.

Desarrollo de la certificación

Creada en 2015, la Certificación Edificio Sustentable permite evaluar, calificar y certificar el comportamiento ambiental de edificios de uso público en Chile. Gran parte de los proyectos que cuentan con esta certificación hasta 2025 han sido impulsados por el MOP.

La DAP empezó a trabajar con esta certificación en 2020 en diversos proyectos, lo que permitió advertir la existencia de brechas en cuanto a su alcance respecto a la realidad de la infraestructura aeroportuaria.

Entre 2023 y 2025 se trabajó con CES en el desarrollo de una certificación especial, tal como sucede con los hospitales, estableciendo criterios específicos para diseñar y construir edificios sustentables para la aviación comercial.

Primeros proyectos en precertificación

En paralelo al desarrollo de CES Aeropuertos, la DAP ingresó dos proyectos para su precertificación bajo el sistema de evaluación CES tradicional:

Refugio de pasajeros del Aeródromo Teniente Marsh

Este anteproyecto se precertificó en 2024, obteniendo 86,5 puntos de 100, lo que lo situó en la categoría “sobresaliente”. Sus principales características son:

  • Estructura envolvente térmica de alta eficiencia.
  • Total autoabastecimiento energético vía generación eólica.
  • Nula emisión de carbono y residuos.

Nuevo terminal de pasajeros del Aeródromo Julio Gallardo de Puerto Natales

Proyecto precertificado en febrero de 2025, con 90 puntos, también en categoría “sobresaliente”. Destaca por:

  • Generación in situ de energía renovable mediante aerogeneradores.
  • Envolvente térmico de alto rendimiento, iluminación natural y equipos de climatización con recuperación de calor.
  • Artefactos sanitarios de bajo consumo hídrico y gestión de residuos en construcción y operación.