En visita a AMB, Directora elogió a equipo DAP-RM por notable avance físico en obras de conservación.

Una felicitación a la DAP-RM por “la buena gestión del equipo”, expresó la Directora Nacional de Aeropuertos, María Isabel Castillo Rojas, por el notable avance físico de 87% de las obras y de 79,5% en la ejecución financiera que al 30 al diciembre registró el contrato “Conservación Rutinaria Aeropuerto Arturo Merino Benítez 2010-2011”. La Directora realizó una visita a las faenas en ejecución en el Aeropuerto AMB, las cuales se iniciaron el pasado 7 de noviembre y que se estima serán entregadas en forma anticipada al cumplimiento del plazo legal, el próximo 7 de abril de 2011. El contrato, adjudicado a la Constructora de Pavimentos Asfálticos Bitumix S.A., representa una inversión de $ 650.519.617. El significativo avance de las obras permitirá que, de no existir percances mayores, estas sean entregadas al tránsito antes de lo planificado.   Los trabajos corresponden en su mayoría a sectores relacionados con la pista 17R-35L de AMB, que por los trabajos en ejecución se encuentra restringida sólo a operaciones de aterrizaje, y que una vez entregada otorgará mejores estándares de seguridad operacional al principal Aeropuerto de Chile. En su visita, la Directora elogió la “labor idónea, buena gestión y fortaleza” de la DAP-RM, que encabeza Víctor Febres Matus, la del Inspector Fiscal del contrato, Juan Segovia Alvarez, y de todo el personal de la Regional Metropolitana, “por su respuesta cohesionada como equipo, que se aprecia en los niveles de trabajo, lo que han sabido demostrar en esta obra”. El Director Regional, Víctor Febres, agradeció esas palabras, sostuvo que sin el apoyo de quienes trabajan en la DAP-RM “no sería posible llegar al actual nivel de cumplimiento sin su compromiso para sacar adelante todo lo que se realiza en AMB”, y que las felicitaciones de la Directora “nos alientan a aumentar nuestro compromiso para responder a la confianza depositada”. También destacó la excelente disposición de la firma Bitumix S.A., con la que la DAP-RM ha trabajado codo a codo, en una labor que se realiza con materiales aplicados a temperaturas superiores a los cien grados Celsius y a una temperatura ambiente que bordea los 38°C en el sector de faenas. Concluida la inspección y en nombre de todo su equipo, el Víctor Febres entregó un ramo de flores a la Directora y a su Jefa de Gabinete, Saulan Campos Ley.  Las obras se realizan en el área de movimiento correspondiente a la pista 17R-35L o pista poniente de AMB. Incluye trabajos para mejorar la seguridad operacional, como el fresado y posterior recarpeteo con mezcla asfáltica en caliente del rodaje Zulú, calle de rodaje asociada a dicha pista, en una superficie de 48.603 metros cuadrados. También se incluye la aplicación de un “Slurry Seal” en sectores de márgenes del rodaje Alfa y camino perimetral. Este consiste en una delgada capa superficial de emulsión elastomérica con agregado pétreo, cuya función es proteger las capas inferiores del asfalto, rejuveneciendo la superficie del pavimento, sellando las fisuras menores y evitando la disgregación del agregado pétreo, lo que  implica además una mejor textura superficial y mayor vida útil del pavimento. Además, el contrato contempla la remoción de caucho en un área de 2.500 m2 en el sector de toma de contacto de la pista 17R-35L. Esta remoción es necesaria producto de la acumulación progresiva de caucho por el contacto de los neumáticos de los aviones con la pista al momento del aterrizaje. Por último, las obras incluyen otras tareas complementarias como remoción y aplicación de pintura de demarcación y tratamiento de grietas en sectores de área de movimiento y vialidad interior. Al anterior se suma un segundo contrato, denominado ”Conservación Mayor Área de Movimiento Aeropuerto AMB 2010-2011”, iniciado a fines de diciembre, con una inversión total de $2.593.366.000 y un plazo de 390 días. Considera la reposición de losas en la plataforma de estacionamiento de aviones y en dos calles de rodaje (Golf y Kilo), logrando que durante el transcurso de los trabajos en calle Golf los puentes de embarque afectados puedan seguir operando mediante la circulación de las aeronaves en forma tractada.